青岛港第二座40万吨级矿石码头预计下半年投用

近日，山东港口青岛港工程项目建设迎来重大进展：第二座40万吨级矿石码头2台3500吨/小时卸船机首次采用“过驳-滚装”方式，成功完成整机上岸，从靠泊到上岸仅用8天，创造了青岛港速度，标志着这一省级重点工程全面进入关键收尾阶段，预计2025年上半年建设完成、下半年投入使用。

液化天然气行业致信美能源部长：无法遵守关于中国船只的新规

据英国《金融时报》报导，液化天然气行业告诫特朗普政府，无法遵守旨在通过对停靠美国港口的中国建造和运营船只征“港口费”来迫使它们使用美制运输船的新规定。美国石油协会本周向华盛顿当局发出的游说信函称，美国贸易代表格里尔（Jamieson Greer）于4月17日公布的规则可能会损害每年340亿美元的出口产业，而这一产业正是特朗普总统“能源主导”议程的核心。

MOL在华盛顿开设办事处

航运界网消息，商船三井（MOL）官宣将在华盛顿开设办事处。

国际海洋科学技术装备设备展览会

达飞轮船“抢滩”巴西！51%股权掌控拉美最大集装箱码头

航运界网消息，法国航运巨头达飞轮船（CMA CGM）近日宣布完成对巴西桑托斯港最大运营主体——桑托斯巴西码头（Santos Brasil）的控股权收购，以每股13.60雷亚尔（约2.40美元）取得51%股权。此次交易不仅刷新南美港口业并购纪录，更标志着全球航运巨头对拉丁美洲核心物流枢纽的战略争夺进入新阶段。

警惕特朗普的“交易伎俩”

航运界网消息，自称“交易大师”的特朗普最近出尽了“风头”，通过“加征”、“暂缓”，打着“对等”和“谈判”的幌子，原本准备敲打全世界，结果一顿“乱拳”下来，不仅招致贸易伙伴反对和反制，也在美国国内遭到普遍质疑。

太古轮船：三艘船已改用生物燃料

海事服务网CNSS获悉，太古轮船（Swire Shipping）宣布，旗下运营于南太平洋航线的三艘船舶“Apia Chief”轮、“Tonga Chief”轮及“Kokopo Chief”轮已完成B24与B30第二代生物燃料混合油的转换，这两种混合油分别含有24%和30%的生物燃料成分。

航运人看过来！放射性物品的“安全指南”

在癌症治疗、核能发电、考古研究、工业检测等医疗、能源、工业领域，放射性物品发挥着不可替代的作用。然而，放射性物品若运输不当，可能对生态环境和公众健康造成严重威胁。今天，就让我们一起揭开船载放射性物品运输的“安全密码”。

船员遇难，触发罢工！涉事方被拘调查

海事服务网CNSS获悉，泛希腊海员联合会（PNO）及其他工会要求对一名希腊籍船员在希腊帕特雷港（Patras）夜间卸货时死亡的事件进行调查，并加强安全法规的执行。工会已从4月25日开始举行集会和24小时罢工，指控当局屡次违反并忽视安全规定。

全球首艘、世界最大！停靠宁波！

4月27日，在宁波舟山港梅山港区，全球首艘、世界最大的2.4万标准箱级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号在完成装卸作业后，缓缓驶离6号泊位，彰显了宁波舟山港作为世界第一大港的枢纽优势。

全球两条大运河，特朗普全要！

海事服务网CNSS获悉，美国总统特朗普于美东时间周六（26日）通过社交平台Truth Social发文称，美国军舰和商船应被允许免费通过巴拿马运河和苏伊士运河，并已指示美国国务卿鲁比奥立即着手处理此事。