强强联手!ACL牵头开通史上最快跨大西洋美东航线
近日,航运公司Atlantic Container Line(ACL)宣布与两家合作伙伴:BG Freight Line和Peel Ports Group合作共同推出一条链接爱尔兰和北美东岸的新集装箱服务。
投资8亿美元!菲律宾计划新建第二大集装箱码头
近日,全球港口运营商International Container Terminal Services Inc.(ICTSI)正计划投资8亿美元,在菲律宾巴丹加斯的包安(Bauan)建造一个年吞吐量超200万TEU的集装箱码头。
8艘集装箱船订单,台湾船东+央企船厂!
中国台湾地区班轮公司近期热衷于向大陆船厂订造集装箱船。继长荣海运向中船黄埔文冲船舶有限公司(中船黄埔文冲)订购6艘2400TEU甲醇双燃料动力支线集装箱船后,又一家台湾地区班轮公司德翔海运(TS Lines)被披露与大陆船厂签订集装箱船建造意向书。
由租转买!现金充裕的阳明海运购入多艘船
阳明海运终止三艘集装箱船的租约,选择在10年合约刚履行3年时买下。该公司在上周六表示,将斥资2.97亿美元收购这三艘船,但具体船名不得而知。
法国总统出席!达飞新中心启动
TANGRAM的目标是促进航运与物流业变革,使达飞能够应对业务增长、能源转型和全球贸易等挑战。
ONE推出亚洲区内新航线
日前,海洋网联船务(ONE)宣布推出中国-越南-泰国新航线(CVT),挂靠釜山、上海、宁波、胡志明、林查班。
航运绿色转型亟需透明!船燃巨头呼吁剥去“皇帝的新衣”!
尽管近年来航运业已掀起脱碳的绿色浪潮,然而现实进程与“理想”之间存在着巨大差距。船燃供应商巨头 Monjasa 可持续发展负责人 Jesper Nielsen 日前针对行业现状发表见解,直指绿色转型进程中存在的挑战,呼吁业界摒弃粉饰太平的“童话”式宣传,携手推动透明高效的绿色转型。
推动绿色港口建设!舟山靠泊船舶实行岸电供能
5月8日,在舟山老塘山码头,2艘散货船在此靠泊作业,设备运行所需的电源以及船员们的生活用电都来自码头岸电。
印尼国家石油接收两艘91000方新造VLGC
韩华海洋(原大宇造船海洋)已经向印度尼西亚国有石油公司Pertamina旗下航运子公司印尼国家石油公司Pertamina International Shipping(PIS)交付两艘超大型天然气运输船(VLGC)。
1+2艘SOV,印度最大船厂获单
5月14日,印度国有科钦船厂宣布与欧洲客户签订1+2艘混合动力服务运营船(SOV)设计建造合同,新船预计将于2026年底交付。
造价最高!这家船厂签2艘原油轮意向书
韩国中型船厂DH造船(原大韩造船)凭借其在中型船舶领域的技术竞争力,已在油轮领域获得新订单。