生产效率和吞吐量低下,船公司不选釜山当枢纽港
据Loadstar,韩国港口高管透露,由于生产效率和吞吐量低下,双子星(马士基和赫伯罗特组成的航运联盟)和MSC不愿选择釜山港作为枢纽港。相反,他们更青睐上海港和宁波港以及新加坡港。
最高奖600万,又一地推出港航业务奖励
近日,《珠海经济技术开发区促进港航业务发展奖励办法(2024年-2026年)》(以下简称《办法》)发布,在港口集装箱业务、航运业务等方面实施奖励引导政策。该办法将惠及注册在珠海经济技术开发区内开展港航相关业务的码头(码头整体控股经营人)、船代货代、物流、航运及供应链服务等企业或机构。
创行业之最!亚洲首艘圆筒型FPSO锚腿铺设完成
近日,南海东部海域深水区亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”12条锚腿全部铺设完成。
造价超1亿美元,这家船厂交付7300TEU双燃料集装箱船
近日,韩国船企三星重工为法国达飞海运集团(CMA-CGM)建造的第四艘7300TEU液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船“CMA CGM Ambition”号举行命名交付仪式。
全球首艘!这家船厂获零排放CSOV订单
英国船东Bibby Marine已与西班牙Gondan船厂签订一艘电动调试服务运营船(eCSOV)建造合同,据称这是全球首艘真正实现零排放的eCSOV。
再签9艘,18艘超大型LNG船船东全部确定!
卡塔尔国有油气巨头卡塔尔能源(QatarEnergy)向中国船厂订购的18艘QC-Max型液化天然气(LNG)运输船已全部签订长期租船合同。
100万TEU,又一新纪录!
据BIMCO称,2023年交付的集装箱船运力达到了230万TEU,比之前的历史最高纪录高出37%。而今年截至目前,又创下了另一项纪录,今年前4个月的交付量已超过100万TEU,与之前的纪录相比增长了近80%。
国内首批35米折叠式船用转子帆!在这家船厂交付
5月1日,中国船舶集团有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司为Anemoi Marine Technologies公司建造的4套35米折叠式船用转子帆成功交付,标志着国内首批35米折叠式船用转子帆成功问世,中船澄西在船舶节能减排、绿色能源开发建造领域再次取得重大成果。
23亿元!台湾船东继续在大陆船厂下单!
中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司(中船黄埔文冲)集装箱船领域再获“回头客”新单!
再次突破!711所获批量甲醇燃料供液单元订单
日前,中国船舶七一一所喜获日本今治造船8艘16000TEU甲醇双燃料集装箱新造船甲醇燃料供液单元项目订单,这是继VLCC甲醇双燃料船供给系统后又一重大订单突破。
国内首制!2艘氨双燃料LPG/液氨运输船签订
近日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与天津西南海运有限公司在广州成功签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船建造合同。